Prețurile la porumb și grâu din Ucraina sunt în scădere, contrar tendințelor mondiale
Acest material a fost tradus cu ajutorul inteligenței artificiale.
În ciuda creșterii primei de risc pe piața mondială a cerealelor, piața fizică ucraineană a evoluat săptămâna trecută în direcția opusă. Încetarea aproape completă a tranzacțiilor prin porturile maritime a dus la scăderea prețurilor la cereale pe baza livrării „în port” și la pierderea lichidității pieței.
Ukragroconsult relatează acest lucru.
Pe parcursul săptămânii, indicele SPIKE CPT Odesa pentru porumb a scăzut la 200 USD/t (-8 USD), pentru grâu alimentar – la 198 USD/t (-6 USD), iar cel al grâului furajer – la 188 USD/t (-6 USD). Indicele FCA Chop pentru porumb s-a ajustat la 228 USD/t (-6 USD), ceea ce indică, de asemenea, o activitate comercială moderată chiar și pe rutele alternative de export, potrivit analiștilor de la Spike Brokers.
Analiștii remarcă faptul că, în ceea ce privește porumbul, activitatea comercială cu recolta nouă pe piața ucraineană rămâne limitată.
„În ceea ce privește porturile maritime, încheierea de noi tranzacții a încetat practic, de aceea nivelurile de preț CPT Odesa au un caracter preponderent nominal și nu reflectă o piață lichidă”, se menționează în comunicat.
Se observă o revigorare treptată pe ruta Dunării, către care exportatorii își reorientează logistica. Granița de vest rămâne principalul canal alternativ de export, deși capacitățile sale sunt limitate atât de infrastructura ucraineană de transbordare, cât și de lucrările ample de reparații pe traseele feroviare care traversează Cehia în direcția Italiei și Germaniei.
Cumpărătorii recoltei noi de la granița de vest menționează prețuri orientative de 205-207 €/t cu livrare în perioada noiembrie-ianuarie, însă numărul contractelor încheiate rămâne nesemnificativ. Majoritatea producătorilor adoptă o atitudine de așteptare, sperând la reluarea exporturilor maritime și la evoluția în continuare a pieței mondiale.
Situația este similară și pe piața grâului. După o creștere bruscă săptămâna trecută, prețurile mondiale au intrat într-o fază de corecție, însă situația din regiunea Mării Negre rămâne în continuare unul dintre factorii-cheie care influențează formarea prețurilor.
Activitatea de achiziții în ceea ce privește porturile de adâncime este aproape inexistentă. Exportatorii își reorientează treptat logistica către porturile de pe Dunăre, unde, în ultimele zile, a început să se reia activitatea comercială.
„În ciuda faptului că recoltarea este în plină desfășurare, majoritatea producătorilor nu se grăbesc să-și comercializeze noua recoltă. În absența unei funcționări stabile a canalului de export maritim, vânzătorii nu sunt dispuși să fixeze prețurile la nivelurile actuale și adoptă, în general, o atitudine de așteptare. Acest lucru limitează oferta pe piața fizică și orientează activitatea comercială către îndeplinirea contractelor încheiate anterior și dezvoltarea unor rute alternative de export”, explică analiștii.
