Индонезия с сегодняшнего дня начала использование моторного топлива с 30%-и содержанием биодизеля (В30), став, таким образом, первой страной в мире, которая начала использовать биотопливо В30, сообщает Reuters. Как отмечается, данная мера д…

Banner 2 - inline
Banner 2 - inline

Индонезия с сегодняшнего дня начала использование моторного топлива с 30%-и содержанием биодизеля (В30), став, таким образом, первой страной в мире, которая начала использовать биотопливо В30, сообщает Reuters.

Как отмечается, данная мера должна способствовать сокращению импорта в страну традиционных видов топлива, а также способствовать росту внутреннего потребления пальмового масла в качестве сырья для производства биодизеля.

Отметим, что в 2020 г. объем внутреннего потребления биотоплива, по расчетам правительства Индонезии, составит 9,5 млн килолитров, что значительно выше показателя в 2019 г. (6,63 млн килолитров). Кроме того, с 2021 г. Индонезия планирует увеличить долю биодизеля в моторном топливе до 40%.

Banner 3 - sidebar
Flux de știri
Blocajele din Marea Neagră pun presiune pe exporturi și depozite

Blocajele din Marea Neagră pun presiune pe exporturi și depozite

Externe
Problemele logistice din bazinul Mării Negre au trecut, până la mijlocul lunii august, de la un risc pentru comerț la o problemă efectivă de capacitate. Potrivit expertului în agro-market Iurie Rija, perturbările din porturile rusești și ucrainene pot încetini exporturile, pot duce la acumularea cerealelor…
Sectorul piscicol, în declin: producția internă a scăzut la 12,6 mii de tone

Sectorul piscicol, în declin: producția internă a scăzut la 12,6 mii de tone

Moldova
Sectorul acvaculturii din Republica Moldova se confruntă cu un nivel redus al finanțării, lipsa specialiștilor, dependența de importuri și degradarea unei părți din infrastructura piscicolă. În acest context, Guvernul a aprobat Programul Strategic al Sectorului de Acvacultură 2026-2030, care propune extinderea capacităților de producție, reabilitarea…
De ce tranzitul ucrainean are nevoie de un plan de rezervă

De ce tranzitul ucrainean are nevoie de un plan de rezervă

Moldova
Tranzitul mărfurilor ucrainene prin Republica Moldova poate aduce beneficii economice, însă funcționarea coridorului depinde de existența unui plan de continuitate pentru CFM, cu rute alternative, capacități clar stabilite și reguli pentru rerutarea trenurilor. Expertul în agro-market Iurie Rija atrage atenția că un avantaj de 5–10…
Banner 5 - sticky sidebar first
Alegerea redacției

  1. Situație alarmantă la Novodnistrovsk: lacul pierde tot mai multă apă

  2. Câți bani au primit fermierii în prima jumătate a anului? Date de la AIPA

  3. De ce tranzitul ucrainean are nevoie de un plan de rezervă

  4. O rută feroviară blocată poate crea o coadă de 14 trenuri în 2 săptămâni

  5. Locuri la buget încă disponibile la FȘASM. Când începe Turul II de admitere

Advertoriale
Festivalul Vinului de Autor revine la început de toamnă

Festivalul Vinului de Autor revine la început de toamnă

Festivalul Vinului de Autor revine la început de toamnă, iar cea de-a patra ediție va avea loc în perioada 4-6 septembrie 2026, în curtea Muzeului Național de Istorie a Moldovei. Anul acesta, pentru prima dată, evenimentului se va desfășura timp de trei zile, iar 40…
Recunoaștere internațională pentru performanța echipei Südzucker Moldova

Recunoaștere internațională pentru performanța echipei Südzucker Moldova

Grupul german Südzucker AG, cel mai mare producător de zahăr din Europa, a acordat echipei Südzucker Moldova Certificatul de Apreciere a Performanței, în semn de recunoaștere a contribuției companiei la dezvoltarea industriei zahărului din Republica Moldova și a rezultatelor obținute într-un context cu provocări economice, climatice și de…
Mai multe
Video